Czym jeżdżę? - Amerykańska legenda
Corvette C3 Stingray
Długa maska, wąska talia i zjawiskowy wygląd. Mowa o samochodzie Corvette C3 Stingray - kolekcjonerskim rarytasie. Choć od jego stworzenia minęło ponad 40 lat nadal zadziwia nowoczesną stylistyką i świetnymi osiągami.
Pierwszy egzemplarz Corvette miał swoją premierę w 1953 roku. Jednak prawdziwa rewolucja nastąpiła w 1965 roku. Bob Mitchell, główny projektant General Motors stworzył prototyp nazwany na cześć najszybszego na świecie rekina - Mako Shark II. W 1968 roku zadebiutowała oficjalnie trzecia generacja tego auta, które z miejsca zyskało rzesze wielbicieli. W latach 70 - tych było to auto szybsze i o lepszych właściwościach jezdnych, niż Porsche 924 czy Pontiac Firebird Trans Am. Tak narodziła się kolejna motoryzacyjna legenda, która ma swoja kontynuację do dziś, bowiem od pół wieku Corvette, to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Stanach Zjednoczonych.
- Właścicielem szczecińskiej Corvetty Stingray jest szczecinianin, Krzysztof Paszkowski - Thurow.
- Oboje z żoną jesteśmy architektami, więc urzekła nas jej niepowtarzalność, osiągi, dźwięk prawie sześciolitrowego silnika i przede wszystkim kształty Corvetty – opowiada pan Krzysztof. - Bardzo często ludzie fotografują auto i pytają o wypożyczanie do sesji.
Patrząc na auto ciężko uwierzyć, że zostało zaprojektowane ponad 40 lat temu. Nadwozie to agresywne biegnące linie doskonale oddające jego sportowy charakter. Wnętrze jest proste i ascetyczne do bólu. Dwa miejsca kierowcy wyposażono w prosty i funkcjonalny panel sterowania. Jest ciasno, czyli tak jak powinno być w rasowym, sportowym aucie. Corvette zadziwia nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi - znajdziemy tu elektrycznie podnoszone drzwi, klimatyzacje, czy regulowaną kolumna kierowniczą. Nowatorskim i bardzo praktycznym rozwiązaniem jest ściągany twardy dach –targa, który składa się na bagażniku z tyłu auta. W mieście manewrowanie jest nieco utrudnione. Auto projektowane było w Ameryce gdzie dominują większe przestrzenie. Z kolei w długich trasach jest niesłychanie komfortowe, atem, przy otwartym dachu jazdą nim to prawdziwa frajda.
- Nasz egzemplarz znaleźliśmy prawie po dwóch latach poszukiwań - opowiada architekt. - Auto pochodzi z Kalifornii z 1977 roku, kiedy to Corvette biła rekordy sprzedaży i to pomimo kryzysu paliwowego w USA.
IZABELA MAGIERA-JARZEMBEK
Dane techniczne:
Corvette C3 Stingray
rok prod.:1977
pojemność silnika: 5,7, V8
moc: 210 KM
moment obrotowy: 370 Nm
masa własna:1500 kg
0-100 km :7.8 s.
prędkość max: 200 km/h
przyspieszenie: 7,8 s do 100km/h




